【ofo会计,疯了!】
  时间:2019-03-04 18:20:00 来源: 新凤凰彩票网 作者:匿名


01

退还押金很难,很难去天空

昨天,一些媒体称,ofo退款按钮已经显示为灰色,无法点击。 “人民日报”也报道了此事。

微信公众号截图

与此同时,它经常出现在大众媒体搜索中。据媒体报道,许多人被释放,一些供应商欠钱,破产和重组,一个月后退出了八个国家。官方微观ofo也成为特殊谣言的平台,但每个“消歧”下的评论区域已经下降,并且包含“您将退还押金”的信息。

由于关于频繁曝光的不利传言,用户越来越集中于退回存款。当用户退回存款时,他们经常遇到这种情况:

1.在应用程序中找不到存款条目。您只能通过联系手动客户服务获得押金。

退款已申请超过指定日期,但押金尚未退还。

在许多微博上,一些用户评论说他们已申请退款超过15天,但该官员尚未退款。一些用户甚至报告他们已提交申请近两个月,但尚未收到押金。

用户微博截图

2,通过电话联系手动客服,无法连接或不退款

很多用户尝试通过电话联系ofo客服,但很少连接成功,会有忙音,自动挂断,等待响铃时间过长。

对于用户来说,等待数小时的数百个电话已成为常态。尽管如此,成功获得人类服务的可能性仍然很小。

用户微博截图

此外,手动客户服务号码(400 050 7507)通过本地电话收费,因此一旦连接,通信费将被扣除。

即使手动服务已连接,另一方也拒绝退款,理由是“退款期限尚未达到15个工作日”。

3,应用程序内的联系非常困难,队列数量超过10,000

除了客户服务电话,通过应用程序联系手动客户服务也很困难。即使有超过10,000人排队等候,很多人排队等候排队;一些用户在队列前面只有50个人,但数量没有减少,只能在一小时后访问。 4,押金直接转换为余额,PPmoney,不可退还入场最近,一些用户报告说,他们的不可退还的存款已成为补足余额,他们可以享受免费乘车。但是,应用程序中的余额没有退款条目。

对于许多用户的存款问题,theo的官方回复称:“退款存款正常。退款流程为0-15个工作日。用户可以申请退款。由于最近更新的办公地址,服务器需要暂时移动,导致存款退款期限暂时延长。相关工作完成后,退款保证期将恢复正常。

02

会计核算变得疯狂

在一系列事件之后,卸载ofo的声音越来越响亮。这一举动令会计头痛。原因是许多用户希望在卸载之前打印电子发票。

用户微博截图

现在,小齐也在互联网上看到很多人提醒大家尽快发电子发票。

用户微博截图

你可以想象,除了foroCEO,最大的崩溃应该是ofo的核算!

许多小伙伴可能不知道发票。小七想要普及发票的作用:

发票是买方权利保护的合法证据,因此每个人都应该记得在购物或消费时要求发票。

那么,99元的存款可以开具发票吗?答案是不!

因为OFO共用自行车登记方法是:实名认证手机绑定押金,押金不作为使用费,需要额外充值才能使用。 OFO小黄车每辆车的押金为99元。 OFO与中信银行合作实施存款保管模式。

押金具有押金的性质。用户可以申请退款。部分押金不需缴纳增值税。押金通常作为收据发行。根据会计法,不使用发票时应使用收据,这是一份重要的原始文件。

但是,如果您在存款时执行OFO的当前存款以充值余额,则您需要在此时申请电子发票。

因为ato明确指出:充值后存款不能退还!换句话说,它相当于直接消费!因此,请注意,如果您想将存款转换为余额,请记得打开电子发票,否则将来不会出现任何问题。

03

由于会计原因,Ofo下降或不工作事实上,从OFO开始到现在的危机,OFO背后有一个主要原因,或者会计工作不到位。你为什么这样说?

1. ofo无法准确计算运营成本。

在开发的早期阶段,由于自行车数量少而且集中,因此基本上不需要在运营和维护成本上投入太多。

但是,随着企业的快速扩张,运营和维护成本预算明显不足。从会计角度来看,运营和维护成本是可变成本。随着自行车数量的增加,这个成本应该继续增加。但是,由于此费用不是严格的费用,经理可以自行决定减少费用。面对巨大的财务增长压力,降低运营成本已成为管理层的一种选择。因此,街上数以亿计的资产得不到维护......

快速扩张的公司必须通过财务预算来预测未来的发展,不仅要考虑良好的条件,还要考虑恶劣的条件。如果销售增长被视为“攻击”,那么财务成本控制就是“防御”。新兴行业有太多的限制。他们只知道“攻击”并且不注意金融刹车和“持有”会导致内部控制失败和丧失发展机会。

想一想,在一个人的生活中,你能遇到像ofo这样的几个“大”机会吗?

2,估算资金成本太低。

所谓的资本是投资于企业的资金,其中一些通过借贷借给企业,有些通过股份注入企业。无论资本形式如何,最终结果都是回报。如果你借钱,你需要本金和利息。如果您注入股权,您需要奖金和股权转让的本金价值。

对于共享自行车公司来说,发展肯定会受到资本的青睐。许多人会投资,因此他们将有很多钱购买自行车,租用空间,招募人员,开发系统和拓展业务。

但是,由于资金借贷的增加,资本回报率将会增加。据不完全统计,私人贷款的资金成本很容易达到16%到20%,这意味着每借100元,一年后就会回到120元左右。股权资本成本可高达30%至50%,以匹配投资风险。如此巨大的资本成本压力往往导致公司追求短期利益,降低运营和维护成本以支付利息,并最终导致偏离公司价值本身并成为资本的奴隶。由此我们说公司必须依靠合格的财务管理人员来控制资本成本并避免资本的诱惑。

3. ofo没有对固定资产进行正确的减值测试。

Ofo在自行车硬件上投入了大量资金。对于自行车资产,财务人员必须假设每辆车的成本为300元(假定值),可以使用5年,折旧为300÷5=60元/年。

这是实际情况吗?我们知道,由于缺乏运营和维护成本,自行车的损失率非常高。我们经常可以看到路上的孩子或成人快速按下硬密码或砖块来打开锁。

这当然是一种不文明或非法的行为,但这确实是运营商应该考虑的操作风险。财务会计师将把这种操作风险转化为成本,例如缩短自行车的寿命,将五年期限缩短为三年,或者对自行车损坏率进行现场测试以重新评估自行车资产。 。

显然,ofo没有合格的财务人员来做这些事情,并防止他们继续恶化。如果能够正确评估公司资产的价值,公司将在过去四年中减少投资规模或速度,以应对运营和财务风险。

简而言之,虽然它是北大的J子,但您还必须掌握财务会计的相关知识。否则,我们可能会猜测创业的开始,但我们无法猜测创业的终结。



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